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LC罗茨泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。LC罗茨油泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使LC罗茨泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还…
LC罗茨泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。LC罗茨油泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使LC罗茨泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。减小内漏的方法是适当的调整LC罗茨泵的运动间隙，间隙过大，内漏增加；间隙过小，摩擦增大。造成外漏的原因：
1）前后LC罗茨油泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。
2）LC罗茨油泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。
3）轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以更换油封或重新安装。
4）零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹划痕。
5）油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。
6）轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。
7）密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需更换密封件。
LC罗茨油泵安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为LC罗茨油泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出LC罗茨泵体形成外漏。这应该，纠正琴的转向，并更换新的油封。
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